VDC-C
Beilin
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
La pile de recharge CC modèle C est une solution efficace et puissante conçue pour une recharge rapide des véhicules électriques. Il est équipé de six chargeurs et de douze pistolets de chargement, qui peuvent charger plusieurs voitures en même temps et améliorer l'efficacité opérationnelle. Le chargeur prend en charge une variété d'interfaces de charge standard de l'industrie, notamment CCS1, CCS2, CHAdeMO et GB/T, garantissant la compatibilité avec une large gamme de véhicules électriques.
Le système fonctionne avec une tension d'entrée de 380 V et a une plage de tension de 200 V à 1 000 V CC. La précision de régulation de tension est de ± 0,5 % et la précision de régulation de courant est de ± 1 %, garantissant des performances de charge fiables et précises. Ce chargeur est équipé d'un écran tactile de 7 pouces pour l'interaction et la surveillance de l'utilisateur.
Sa communication backend prend en charge les connexions Ethernet et 4G, qui peuvent être intégrées de manière transparente aux réseaux existants. Le chargeur peut fonctionner efficacement dans une large plage de températures allant de -20 °C à +50 °C et peut résister à des températures de stockage de -40 °C à +75 °C. Grâce à ces fonctionnalités, la pile de recharge CC offre une solution de recharge puissante, flexible et fiable pour les bornes de recharge publiques et commerciales pour véhicules électriques.
| du paramètre | Valeur |
|---|---|
| Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
| Nom du produit | Pile de recharge pour véhicules électriques |
| Fonction | Chargement rapide |
| Modèle | VDC-C |
| Norme d'interface | CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T |
| Pistolets de chargement | 6 piles, 12 canons |
| Tension d'entrée | 380V |
| Communication back-end | Ethernet/4G |
| Afficher | Écran tactile de 7 pouces |
| Plage de tension | 200 V ~ 1 000 V CC |
| Fréquence | 50 ± 10 Hz |
| Précision de régulation de tension | ≤ ±0,5% |
| Précision de la réglementation actuelle | ≤ ±1% |
| Température de fonctionnement | -20 ~ +50°C |
| Température de stockage | -40 ~ +75°C |
Puissance de sortie élevée : peut fournir de 360 kW à 800 kW de puissance, permettant une charge rapide pour les véhicules électriques.
Chargement multi-canons : équipé de six piles et de douze canons, il peut charger plusieurs véhicules en même temps.
Compatibilité polyvalente : prend en charge les normes CCS1, CCS2, CHAdeMO et GB/T, s'adaptant à différents modèles de véhicules électriques.
Interface conviviale : dispose d'un écran tactile de 7 pouces pour une utilisation intuitive.
Connectivité flexible : fournit une communication back-end via Ethernet et 4G, garantissant des options de connexion flexibles.
Large plage de tension : fonctionne dans une plage de tension de 200 V à 1 000 V CC, adaptée aux différents besoins du véhicule.
Régulation précise : maintient la précision de la régulation de tension à ± 0,5 % et la précision de la régulation de courant à ± 1 %.
Conception durable : peut fonctionner à des températures de -20 °C à +50 °C et résister à des températures de stockage de -40 °C à +75 °C.
Chargement efficace : la puissance élevée réduit le temps de charge et améliore le confort de l'utilisateur.
Évolutivité : plusieurs pistolets de chargement prennent en charge la charge simultanée et augmentent le débit.
Compatibilité universelle : prend en charge une variété de normes de charge et convient à différents modèles de véhicules électriques.
Facile à utiliser : l’interface tactile intuitive simplifie le fonctionnement et la surveillance.
Intégration flexible : plusieurs options de connexion peuvent être facilement intégrées à l'infrastructure existante.
Adaptabilité : une large plage de tension et une régulation précise peuvent répondre à différents besoins de charge.
Fiabilité : Conçu pour fonctionner sur une large plage de températures afin de garantir des performances constantes.
Bornes de recharge publiques : idéales pour offrir des services de recharge à haut débit aux utilisateurs de véhicules électriques dans les espaces publics.
Recharge de flotte commerciale : prend en charge une recharge rapide et efficace pour les grandes flottes commerciales, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle.
Centres de recharge urbains : parfaits pour les zones urbaines à forte densité de véhicules électriques, garantissant une recharge rapide et fiable.
Centres commerciaux avec une rotation élevée des véhicules : fournit des solutions de recharge rapide dans les centres commerciaux avec un trafic important de véhicules électriques.
Centres de transport : sert de solution de recharge efficace dans les centres de transport très fréquentés avec de nombreux véhicules électriques.
Zones urbaines avec une forte densité de véhicules électriques : répond à la forte demande de recharge des zones urbaines densément peuplées, en gardant les véhicules chargés et prêts.
1. Quelle est la plage de puissance de sortie de la pile de charge CC ?
Le chargeur a une plage de puissance de 360 kW à 800 kW, ce qui permet une charge rapide pour les véhicules électriques.
2. Combien de véhicules peuvent être rechargés en même temps ?
Le système est équipé de six piles et de douze canons de chargement et peut charger jusqu'à douze véhicules en même temps.
3. Quelles normes relatives aux véhicules électriques sont prises en charge ?
La pile de recharge prend en charge les normes CCS1, CCS2, CHAdeMO et GB/T, garantissant la compatibilité avec une large gamme de modèles de véhicules électriques.
4. Quelle est la plage de température de fonctionnement ?
Le système fonctionne à des températures comprises entre -20°C et +50°C et peut être stocké à des températures comprises entre -40°C et +75°C.
5. Comment contrôler le processus de charge ?
Le système dispose d'un écran tactile de 7 pouces, qui permet aux utilisateurs de contrôler et de surveiller le processus de charge.


En tant que premier fabricant d’infrastructures avancées pour véhicules électriques, nous présentons la pile de recharge CC modèle C. Conçue pour les environnements à fort trafic, cette centrale redéfinit la gestion de flotte et les opérations de recharge publique.
Délivrance de puissance ultra-rapide de 360 kW à 800 kW
Capacité de charge simultanée de 12 canons
Compatibilité universelle (CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T)
Distribution de puissance dynamique intelligente
Construction robuste pour les climats extrêmes
Entrez dans l’avenir de l’infrastructure des véhicules électriques avec la pile de recharge CC modèle C, une solution méticuleusement conçue pour transformer les environnements de recharge à forte demande. Lorsque vous approchez de l’extérieur élégant et de qualité industrielle de l’armoire principale et des piles de distribution qui l’accompagnent, le savoir-faire est immédiatement apparent. La finition lisse et résistante aux intempéries et la réactivité tactile de l'écran tactile de 7 pouces en disent long sur la qualité de fabrication haut de gamme. Émettant un bourdonnement silencieux et régulier qui signifie une puissance immense sous un contrôle précis, ce système est conçu pour s'intégrer de manière transparente dans les centres commerciaux animés, les dépôts de transit et les vastes parkings de flotte.
Au-delà de sa présence physique marquante, cette pile de recharge constitue un atout stratégique pour la croissance opérationnelle. En fournissant une puissance stupéfiante de 360 kW à 800 kW, il réduit considérablement le temps d'immobilisation du véhicule, transformant les heures d'attente en quelques minutes seulement. L'architecture de type divisé, dotée de douze pistolets de chargement ergonomiques, garantit qu'une douzaine de véhicules peuvent être entretenus simultanément sans compromettre la vitesse de livraison. Cela se traduit directement par un débit plus élevé, une utilisation optimisée de l’espace et un retour sur investissement considérablement accéléré. Qu'il s'agisse d'autobus de transport en commun lourds ou d'un flux constant de véhicules électriques, le routage intelligent de l'alimentation garantit que chaque kilowatt est utilisé avec une efficacité maximale, éliminant ainsi le gaspillage d'énergie et rationalisant vos opérations quotidiennes.
Paramètre |
Valeur |
|---|---|
Lieu d'origine |
Guangdong, Chine |
Nom du produit |
Pile de recharge CC modèle C (pile de recharge pour véhicules électriques) |
Modèle |
VDC-C |
Puissance de sortie |
360KW - 800KW |
Fonction |
Chargement rapide |
Norme d'interface |
CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T |
Bornes de recharge |
6 piles, 12 canons (type divisé / multi-canons) |
Tension d'entrée |
380 V CA |
Plage de tension de sortie |
200 V ~ 1 000 V CC |
Fréquence |
50 ± 10 Hz |
Précision de régulation de tension |
≤ ±0,5% |
Précision de la réglementation actuelle |
≤ ±1% |
Afficher |
Écran tactile de 7 pouces |
Communication back-end |
Ethernet/4G (compatible OCPP) |
Température de fonctionnement |
-20°C ~ +50°C |
Température de stockage |
-40°C ~ +75°C |
Élevez vos capacités opérationnelles avec un système de charge qui donne la priorité à l’efficacité, à la durabilité et à l’expérience utilisateur. Le modèle C est doté de fonctionnalités de pointe conçues pour simplifier la gestion tout en maximisant le rendement, garantissant ainsi que votre infrastructure est préparée aux exigences de la mobilité électrique moderne.
Débit à haut rendement : dessert jusqu'à douze véhicules simultanément, augmentant considérablement la capacité de recharge quotidienne et réduisant les temps d'attente dans les gares très fréquentées.
Ingénierie de précision : maintient la régulation de la tension à ± 0,5 % et la régulation du courant à ± 1 % pour une alimentation électrique parfaitement stable et sûre aux systèmes de batterie sensibles.
Interaction intuitive : dispose d'une interface tactile cristalline de 7 pouces qui fournit des analyses en temps réel, l'état de charge et un fonctionnement sans effort pour les utilisateurs finaux.
Durabilité robuste : conçu pour résister à des conditions environnementales difficiles, fonctionnant parfaitement depuis des hivers glacials de -20 °C jusqu'à des étés torrides de +50 °C.
Intégration transparente : équipé d'une connectivité Ethernet et 4G fiable pour un transfert de données instantané vers les réseaux de gestion centraux et les plateformes de facturation.
Au cœur de cette pile de recharge se trouve un formidable moteur d’une puissance de 360 kW à 800 kW, entraîné par une technologie de distribution d’énergie matricielle flexible et hautement sophistiquée. Cette conception multi-canons de type divisé n'est pas seulement une question de puissance brute ; il s’agit d’une allocation d’énergie intelligente et adaptative qui répond aux demandes en temps réel.
Équilibrage de charge intelligent : le système évalue automatiquement l'état du système de gestion de batterie (BMS) de jusqu'à 12 véhicules connectés, distribuant la puissance de manière dynamique pour garantir la charge la plus rapide possible pour chaque véhicule spécifique.
ROI maximisé : en éliminant l'énergie inutilisée et en optimisant les taux de rotation, les exploitants d'installations connaissent une augmentation rapide de la génération de revenus et de l'utilisation des actifs.
Architecture évolutive : le système matriciel permet de pérenniser votre installation, en s'adaptant sans effort aux demandes évolutives de puissance élevée des batteries EV de nouvelle génération sans nécessiter de remplacement total du matériel.
Répondre à un marché mondialisé nécessite une adaptabilité sans précédent. Cette pile de charge offre une plage de tension de sortie ultra-large de 200 V à 1 000 V CC, ce qui en fait un hub universel pour pratiquement tous les véhicules électriques en circulation aujourd'hui, quel que soit le fabricant ou l'architecture de la batterie.
Prise en charge multistandard : Entièrement équipé des interfaces CCS1, CCS2, CHAdeMO et GB/T, éliminant le besoin de plusieurs stations de recharge disparates au sein d'une seule installation.
Large gamme de véhicules : recharge sans effort tout, des voitures de banlieue compactes aux camions électriques commerciaux lourds, aux fourgonnettes de livraison et aux bus municipaux.
Tension prête pour l'avenir : le plafond de 1 000 V CC garantit une compatibilité absolue avec les prochaines architectures de véhicules 800 V et 900 V, protégeant ainsi votre investissement dans l'infrastructure pour les décennies à venir.
La transparence opérationnelle est cruciale pour les réseaux de recharge à grande échelle. Nous avons intégré des protocoles de communication avancés dans le modèle C pour donner aux gestionnaires d'installations un contrôle complet et centralisé sur leurs actifs énergétiques depuis n'importe où dans le monde.
Conformité OCPP : Entièrement compatible avec les protocoles OCPP 1.6J et 2.0, permettant une intégration transparente et sans conflit avec votre logiciel de gestion backend préféré.
Connectivité polyvalente : des modules Ethernet et 4G fiables garantissent des flux de données ininterrompus pour la surveillance en temps réel, les diagnostics à distance et les mises à jour du micrologiciel par liaison radio (OTA).
Authentification flexible : prend en charge plusieurs méthodes de vérification et de paiement des utilisateurs, notamment les cartes RFID, la numérisation de codes QR d'applications mobiles et l'intégration de terminaux de point de vente, rationalisant ainsi le parcours utilisateur.
La gestion jusqu'à 800 kW de puissance continue génère des charges thermiques importantes. Pour lutter contre cela, le système intègre une architecture de gestion thermique très efficace qui garantit des performances optimales sans risque de limitation thermique ou de dégradation du matériel.
Fonctionnement à pleine charge sans compromis : des mécanismes de refroidissement avancés garantissent que le système fournit une puissance maximale en continu, même pendant les heures d'utilisation de pointe et les scénarios de forte demande.
Résilience climatique extrême : Conçu avec une isolation thermique et une ventilation haut de gamme pour fonctionner parfaitement à des températures ambiantes allant de -20°C à +50°C.
Stockage et transport sécurisés : les composants internes sont rigoureusement évalués pour résister à des températures de stockage allant de -40 °C à +75 °C, garantissant ainsi l'intégrité structurelle et électrique pendant les phases de transport et de pré-installation à l'échelle mondiale.
Lorsqu’il s’agit de courant continu haute tension, la sécurité ne peut être compromise. Cet équipement est renforcé par plusieurs couches de protection matérielle et logicielle, offrant une tranquillité d'esprit absolue aux opérateurs de réseau et aux utilisateurs finaux quotidiens.
Boîtier toutes saisons : bénéficie d'un impressionnant indice de protection IP54/IP55, scellant efficacement les composants électriques internes contre la pénétration de poussière, les fortes pluies et la neige.
Protections électriques : protections intégrées et automatisées contre les surtensions, les sous-tensions, les surcharges, les courts-circuits et les fuites de courant dangereuses.
Préparation aux situations d'urgence : comporte des boutons d'arrêt d'urgence tactiles très visibles sur chaque terminal et une protection intégrée contre la foudre pour se défendre contre les événements météorologiques violents imprévisibles.
Reconnu internationalement : entièrement conforme aux normes strictes de certification CE, TUV et ISO, reflétant les protocoles de fabrication et l'assurance qualité de classe mondiale.
Reconnaissant que chaque projet a des exigences uniques en matière d'architecture et de marque, nous proposons de nombreuses options de personnalisation pour aligner le matériel sur votre identité d'entreprise et vos contraintes spatiales spécifiques. Couplée à notre accompagnement dédié, votre continuité opérationnelle est garantie.
Capacités OEM/ODM : personnalisez les couleurs extérieures de l'armoire, affichez bien en évidence le logo de votre entreprise et spécifiez les longueurs de câble de chargement pour s'adapter parfaitement à l'agencement de votre site et aux directives de votre marque.
Maintenance modulaire : la conception modulaire interne permet un échange rapide de composants et des réparations localisées, minimisant considérablement les temps d'arrêt et réduisant les coûts de main-d'œuvre de maintenance spécialisée.
Assurance à long terme : bénéficiant d'une solide garantie de 24 mois et d'un support technique à vie, garantissant que votre infrastructure haute puissance reste opérationnelle et rentable année après année.
L'approvisionnement en équipements de recharge de grande capacité nécessite un partenaire qui comprend parfaitement les complexités du déploiement énergétique à grande échelle. Notre excellence en ingénierie, nos tests rigoureux et notre engagement envers la qualité font de nous le choix idéal pour l’expansion de votre infrastructure.
Excellence de fabrication éprouvée : des décennies d'expertise dédiée en électronique de puissance se traduisent par des équipements hautement fiables de qualité industrielle qui dépassent les offres standard du marché.
Solutions de bout en bout : de la consultation initiale sur la conception du site à l'assistance technique post-installation, nous fournissons un écosystème de services complet et fluide.
Contrôle qualité rigoureux : chaque unité est soumise à des tests de résistance exhaustifs, à une simulation de charge et à des inspections par imagerie thermique avant de quitter nos installations pour garantir un déploiement zéro défaut.
Efficacité de la chaîne d'approvisionnement mondiale : une logistique rationalisée et des capacités de production robustes garantissent une livraison rapide pour les déploiements à grand volume, gardant ainsi les délais de vos projets critiques sur la bonne voie.
Le système utilise un algorithme matriciel flexible exclusif qui surveille en permanence le système de gestion de batterie (BMS) de chaque véhicule connecté. Il alloue intelligemment la capacité totale de 360 kW à 800 kW, dirigeant plus de puissance vers les véhicules ayant des états de charge inférieurs et diminuant à mesure qu'ils atteignent leur capacité. Cela garantit des vitesses de recharge optimales et sûres pour les 12 véhicules simultanément sans dépasser les limites du réseau.
Oui, l’équipement est entièrement conforme aux normes OCPP (Open Charge Point Protocol) 1.6J et 2.0. Grâce aux modules de communication Ethernet ou 4G intégrés, il s'interface de manière transparente avec des systèmes backend tiers, vous permettant d'effectuer une surveillance en temps réel, de gérer les cycles de facturation et d'effectuer des diagnostics à distance directement à partir de votre tableau de bord logiciel existant.
L'armoire électrique principale et les piles de chargement individuelles sont équipées d'un système de gestion thermique avancé et à haut rendement. Cette architecture de refroidissement dissipe rapidement l'immense chaleur générée lors des opérations à charge maximale, empêchant ainsi l'étranglement thermique et garantissant un fonctionnement continu et sûr même lorsque les températures ambiantes ambiantes atteignent +50°C.
Absolument. L’ensemble du système dispose d’un indice de protection robuste IP54/IP55. La coque extérieure robuste est spécialement traitée pour résister à la dégradation due aux UV et à la rouille, tandis que les boîtiers hermétiquement scellés protègent tous les composants électroniques internes critiques de la poussière fine, des fortes pluies et de la fonte des neiges, ce qui le rend idéal pour les parkings extérieurs entièrement exposés.
Nous proposons des services OEM/ODM complets adaptés aux commandes en volume. Cela inclut une correspondance personnalisée des couleurs extérieures pour correspondre aux directives de votre marque, l'intégration du logo de l'entreprise sur le matériel, des longueurs de câble de chargement spécifiques pour s'adapter à des configurations de stationnement uniques et une interface utilisateur personnalisée sur les écrans tactiles de 7 pouces pour offrir une expérience de marque cohérente à vos utilisateurs.